Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://rep.bsatu.by/handle/doc/15967
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Шимановский, А. О. | - |
dc.contributor.author | Кузнецова, Марина Григорьевна | - |
dc.contributor.author | Кошля, Геннадий Иванович | - |
dc.date.accessioned | 2022-05-25T10:09:26Z | - |
dc.date.available | 2022-05-25T10:09:26Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.citation | Шимановский, А. О. Математические модели для анализа продольной и поперечной динамики автотранспортного средства с прицепом-цистерной / А. О. Шимановский, М. Г. Кузнецова, Г. И. Кошля // Агропанорама. - 2022. - N 2. - С. 10-16. | ru_RU |
dc.identifier.uri | https://rep.bsatu.by/handle/doc/15967 | - |
dc.description.abstract | В статье представлены подходы к моделированию динамики автотранспортных средств с прицепами, транспортирующими жидкие грузы, при их движении по прямолинейному пути и при повороте, с учетом взаимодействия твердых тел и жидкости со свободной поверхностью. Разработаны математические модели для автотранспортного средства с прицепом-цистерной. | ru_RU |
dc.language.iso | ru | ru_RU |
dc.publisher | БГАТУ | ru_RU |
dc.subject | математические модели | ru_RU |
dc.subject | автотранспортные средства | ru_RU |
dc.subject | продольная динамика | ru_RU |
dc.subject | поперечная динамика | ru_RU |
dc.subject | относительное движение жидкости | ru_RU |
dc.title | Математические модели для анализа продольной и поперечной динамики автотранспортного средства с прицепом-цистерной | ru_RU |
dc.type | Article | ru_RU |
dc.identifier.udc | 519.87:531.3:629.366 | - |
dc.identifier.DOI | 10.56619/2078-7138-2022-150-2-10-16 | - |
Располагается в коллекциях: | Агропанорама №2 (150), 2022 |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
2022_2.2.matematicheskie.pdf | 730,26 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.